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à 01:55
Bonjour, je reviens vers vous car j'ai toujours un problème de surchauffe du moteur.
Il n'y a pas d'huile dans le liquide de refroidissement, il y a pas de mayonnaise dans l'huile, je n'ai pas de perte de liquide de refroidissement, ni perte d'huile mais par contre le radiateur moteur reste froid, celui du chauffage intérieur dégage de la chaleur.
J'ai un doute sur la pompe à eau???
Mais j'ai remarqué que sous le logement du filtre à gasoil, ce qui semble être la pompe à gasoil, il s'y trouve aussi une grosse durite connecter au haut droit du radiateur, est-ce que cette pompe sert aussi au circuit de refroidissement????
Merci par avance de l'aide que vous voudriez bien m'apporter.
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Réponse de
romedio, le 03/04/2016 à 11:58
Bonjour. Je pense que cela ressemble à un problème de thermostat. Il doit se trouver au départ de la grosse durite, dans un boîtier. Le mieux c'est de le démonter et d'enlever le thermostat( si c'est possible) et d'essayer sans. Quand il ne s'ouvre pas ,le circuit ne se fait pas jusqu'au radiateur. À remplacer si c'est lui... Bon courage
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205 reims, le 03/04/2016 à 12:21
Bonjour, je pense que c'est le thermostat du radiateur , si le radiateur est froid
Envoyer un merci ?THERMOSTAT-DEAU-PEUGEOT-205-II-1-9-DIESEL-10-1987-09-1998 en vente sur ebay cela peu résoudre le problème, sinon reconctactez moi.
Réponse de
dada3333, le 03/04/2016 à 14:30
Tu as pensé a vérifier ou à changer ton calorstat? Un radiateur qui reste froid et le signe que l'eau ne circule pas et donc que ton calorstat ne s'ouvre pas.
Envoyer un merci ?Enleve le et roule sans normalement ton radiateur devient chaud. Si OK acete un neuf.
Réponse de
Yannick36150, le 03/04/2016 à 23:38
Merci pour vos réponse, j'ai penché sur le problème en collectant des infos sur le net cette nuit et j'en suis arriver à la même conclusion que vous donc ce matin j'ai trouvé et démonté le calorstat que j'ai testé dans de l'eau en ébullition et effectivement il ne remplissait plus sa fonction.
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205 reims, le 04/04/2016 à 11:59
Cool, je m'en suis douté, j'espere qu'avec le nouveau tout rentrera dans l'ordre.
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romedio, le 04/04/2016 à 15:13
Bonjour. Cela ressemble à un problème de thermostat du circuit de refroidissement qui ne s'ouvre pas. À remplacer.
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