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03/08/2014
à 13:55
à 13:55
Code défaut p 0299
7 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
Bonjour,
J'ai ma peugeot 307 sw 1.6 hdi qui des fois à une perte de puissance c.-à-d. Il y a des jours quand j'accélère j'ai l'impression que le turbo ne se met pas en route. J'ai mis le diagnostic et il me donne le code de défaut P 0299.
Quelqu'un pourrait il me idée a quoi correspond ce code de défaut.
Merci.
Réponse de
Corsalien, le 03/08/2014 à 14:12
Bonjour,
Envoyer un merci ?Il s'agit d'une défectuosité du turbo : P0299 Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible Panne mécanique.
Le turbo est connu sur le 307 pour être un des principaux problèmes.
Sans doute le remplacement du turbo est nécessaire.
Réponse de
Bodene, le 03/08/2014 à 14:22
Le turbo peut cassé à 153000 km au compteur ?
Envoyer un merci ?Réponse de
Corsalien, le 03/08/2014 à 14:51
La mienne a 170000 km met fonctionne parfaitement. J'en connais une qui a 300000 km avec le turbo d'origine...
Envoyer un merci ?A 153000 km ça ne parait pas normal. N'étant pas expert, je ne peux pas en dire plus...
Réponse de
Bodene, le 03/08/2014 à 15:35
Combien coûterai un turbo?
Envoyer un merci ?Merci
Réponse de
Corsalien, le 03/08/2014 à 16:27
Pour dire la vérité, je n'en sais pas grand-chose mais j'ai trouvé ceci : http://www.turbomoteur.fr/vl/28/414/peugeot-307-hdi.htm, ça donne une idée du prix de la pièce. Pour la m.o. je ne sais pas mais ça doit bien faire 3 ou 4h en tout.
Envoyer un merci ?Réponse de
romzaide, le 04/08/2014 à 10:09
Bonjour, il y a bien eu des problèmes de turbo sur les 307 mais surtout sur les 2.0l HDI 90 et 110 CV durant la phase 1 des 307 ainsi que sur l'ancienne génération des 136 CV mais le problème a été reglé depuis (HDI 1.6l et dernière génération du 2.0l 136CV) et la casse du turbo est beaucoup moins systématique désormais . Par contre tu n'es pas forcément à l'abri d'un turbo défectueux malheureusement.
Envoyer un merci ?Réponse de
romzaide, le 04/08/2014 à 11:23
Après quelques petites recherches voici quelques pistes possibles pour ce code défaut:
Envoyer un merci ?Code défaut P0299:Signal pression turbocompresseur : Pression trop faible par rapport à la consigne (capteur de recopie du turbo)
Zones suspectes:
Doseur d'air trop fermé
Filtre à air colmaté
Obstacle freinant le passage d'air
Prise d'air entre compresseur et moteur
Capteur de pression de suralimentation
Capteur de recopie position turbocompresseur
Problème de vide (Fuite - Pas assez de vide)
Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation
minimale" (Je ne suis pas sur que le turbo des 110CV ait une géométrie variable)
Turbocompresseur défectueux
Une vérification assez simple peut être faite qui peut être à l'origine du problème; une durite qui sort du turbo peut être felée et du coup une perte de pression (Pas assez de vide) peut ce faire à cet endroit et générer l'erreur...