Forum PEUGEOT 406

Bonjour, S'il s'agit d'une 406 coupé, c'est un véhicule fiable qui ne présente pas beaucoup de souci . La mienne est une 2l 16 soupapes (essence qui totalise 220 000 kms . Nous l'avions acheté à 30 000 kms et hormis l'entretien courant et un embrayage, nous en avons toujours été satisfait . Ses petits défauts, avec l'usure, le frein à main qui se décroche seul, la fermeture centralisée qui pose problème, ...Espérant avoir répondu à vos attentes.Cordialement

Bonjours auil s agisse d un 406 breack/ coupé ou berline la fiabilité et les moteur sont l es même.sur le 2l hdi fair les contrôle classique avant achat. La poulie damper d origine est assez faiblard, mais se change facilement à moindre coût, la mienne totalise 350 000km et tourne comme une horloge avec des frais classique. Sur le 3l v6 vérifier de quand date les 6 bobines et bougies, si elle sont d origine Il faudra prévoir de les changer par des Delphi pour les bobine et pour l es bougies ngk classique. Sur le 2,2l hdi bien faire attention au fap et à la vanne egr ( de vrai merde qui peuvent très bien fonctionner ou couter bien chère ).niveau fiabilité moteur rien n a dire pour tout les moteurs qui l equipe, niveau électronique les model après septembre 2001 ( full mux), présente de légère fails mais reste très fiable.niveau châssis elles sont superbe, l es trains roulant et chassis font parfaitement leurs boulot. Les petits défauts que présente ce véhicule sont facilement réparable à moindre frais.j en suis à une 406 berline 2l hdi, un coupé 406 3l v6 et un 406 coupé 2,2l hdi ( ce dernier que j ai revendue, manque de place ) et je n est rien n a leur reprocher.en espèrent vous avoir aidez, pour plus d info ne pas hésiter.codialement