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09/05/2017
à 11:56
Probleme d immobilisation fiat ulysse
novice03 10 réponses
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
0
bonjour je n arrive plus a maintenir mon frein a main bloqqe lorsque je tire sur le frein a main je ne sent plus les crans de la cremaillere
Merci
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HerveD6314, le 09/05/2017 à 13:56
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai eu ce problème avec mon véhicule, il y a quelques années.
C'est réparable. Ils m'avaient changé le câble et depuis plus de soucis.
Réponse de
J.pierreC2706, le 09/05/2017 à 14:03
Bonjour,
Envoyer un merci ?J'ai eu ce problème sur mon 807, c'est le câble de frein à main qui se coince dans la gaine. Dans mon cas, c'était du au fait que je roulais beaucoup en hiver sur des routes de montagnes salées. Voyez votre garagiste rapidement car les mâchoires des freins arrières restent serrées sur les disques en provoquant leur usure. Il est difficile de remédier à ce problème sans remplacer le système de frein à main en totalité. Bien cordialement à vous
J.P. Contour
Réponse de
1969pascal, le 09/05/2017 à 14:19
Bonjour,
Envoyer un merci ?J ai eu le même soucis, ça se régle en moins de 10 minutes
Glissez vous sous la voiture il y a une patte en fer qui retiens le cale de frein à main dns laquelle se glisse la 2éme partie du cable relié à la roue arriére gauche.
Vous remettez le cable en place et vous resserrez l'écrou pour qu'il n'y est plus la possibilité de s'en aller et vous réglé ensuite votre frein à main.
bon courage
Pascal
Réponse de
oliv15241222, le 09/05/2017 à 14:20
Bonjour,
Envoyer un merci ?Le câble est grippé ou l'étrier est à changer.
Réponse de
HakimF5119, le 09/05/2017 à 14:37
Bonjour a mon avis c'est le canle de frein a main qui a du cassé
Envoyer un merci ?Réponse de
JeanmarcS5180, le 09/05/2017 à 16:08
Il ne faut pas trop jouer avec la sécurité : le frein à main est un frein de secours ! En cas de disfonctionnement, il me semble plus prudent de consulter un spécialiste. Allez au garage !
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PKKjkk, le 09/05/2017 à 18:53
Bonjour,
Envoyer un merci ?Sur le 807, il y a une fonction qui permet d'abaisser le levier sans débloquer les roues. Au lieu de pousser sur le bouton, il faut tirer et descendre le levier ce qui permet un accès plus aisé pour monter et descendre du véhicule.
Vos freins sont bloqués ou pas?
Il y a 2 systèmes de timonerie. Le premier, un câble qui se divise en deux câbles et réglables à l'aide d'écrous; le plus courant.
Le second, très rare, il y a une molette de réglage juste sous le levier (+/- 6 cm de long et 4 cm de diamètre ) en plastique. Lequel avez-vous.
Dautre part, les étriers ont une fâcheuse tendance à se gripper. Pour le savoir et lorsque le fam est fonctionnel, il suffit d'essayer de demarrer. Si le bus s'enfonce d'un des 2 côtés, etrier bloqué et tres simple a débloquer.
Réponse de
IsabelleG8049, le 09/05/2017 à 19:56
Il faut commencer par vérifier que le bouton sur lequel on appuie pour enlever le frein à main n'est pas bloqué en position "enfoncé"
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AnnieV4656, le 09/05/2017 à 21:45
Bonjour, c'est le câble de frein à main et le levier sur les étriers de frein (probablement arrière droit) qui sont grippés. Passez du dégrippant dur toutes le parties accessibles au niveau des étriers arrières, actionnez plusieurs fois le frein à main (à l'arrêt! ) jusqu'à retrouver un fonctionnement normal. C'est réglé pour un certain temps.
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PaulG3124, le 11/05/2017 à 05:01
Bonjour .je pense que le ressort dans le levier est hs
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