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07/07/2015
à 18:25
Pompe a injection lucas
Avatar thumb
gilles_muller
6 réponses
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, je possède un Peugeot expert 1.9D PHASE 1 et la pompe a injection est H.S. Pouvez vous me dire où je pourrais trouver une pompe à injection de ce type d'occasion ?
Merci

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Réponse de Avatar1LIMOUSIN117, le 07/07/2015 à 19:26
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
1

Bonjour, avez-vous recherché sur le net ? Sinon, cherchez les casses où peut-être vous auriez une chance de trouver... Sur le net elles sont nombreuses !!! Bon courage, Alain.

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Réponse de Avatar1joumpy, le 07/07/2015 à 20:37
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
1

Une pompe à injection, c'est un peu coton à changer: il faut tomber la distribution ou très bien connaître son affaire...
Mon conseil, faîtes-vous aider!
Et si la personne est un peu balèze en mécanique, changez pour une pompe Bosch, elles sont plutôt plus costaud.
Sur le net ou leboncoin, il y a des dizaines de ces camions pour pièces

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Réponse de Avatar1gilles_muller, le 08/07/2015 à 08:34
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour, merci pour votre réponse, mais le problème n est pas de déposer ou remonter la distribution et la pompe. C est de trouver une pompe Lucas du même type. Et la remplacer par une bosch pas possible, Parceque en bosch le pignon sur la pompe a 2 dents de plus donc on se retrouve avec un problème de cale de distribution et un problème de faisceau de pompe. ??

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Réponse de Avatar1joumpy, le 08/07/2015 à 13:39
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0

Les Lucas DPC et les Bosch sont interchangeables MAIS
1°) les goujons sur le berceau support ne sont pas à la même place. Mieux vaut changer le berceau.
2°) le faisceau de tuyaux HP doit être changé puisque les sorties de pompe ne sont pas identiques.
3°) la poulie de pompe à injection doit être changée à cause du nombre de dent, du diamètre, du déport et du cône intérieur qui ne sont pas les mêmes. Et peut-être même la goupille en demi-lune, mais pas sûr...

En résumé, on garde les injecteurs et c'est tout!

Les systèmes de capot inviolable et de codage de l'électrovanne sont, je crois, réservés aux modèles turbo. Mais on s'en sort aussi avec un peu plus de patience.

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Réponse de Avatar1librmax, le 09/07/2015 à 12:13
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

Bonjour sous le volant , 1ere rangee en haut et 3 em fusible en partant de la gauche

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Réponse de Avatar1librmax, le 09/07/2015 à 12:47
Expertise connaisseur Utilisateur plus de 5 ans
0

bj reseau frace casse sur internet

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