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Bonjour, j'ai un souci avec mon Metropolis de 2012, la température d'eau monte jusqu'à bloquer la jauge au maximum, le niveau du liquide de refroidissement est normal, le ventilateur de déclenche, une fois que la jauge est bloquée au maximum avec clignotement des LEDs impossible de redémarrer le moteur, jusqu'à ce que la température soit redescendue. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème, quelqu'un a-t-il une idée sur cette panne. Merci d'avance pour vos réponses. Cdt.
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Réponse de wooldy, le 07/11/2022 à 17:19
Bonjour,Il faudrait plus de précision...As tu déjà changé ton liquide de refroidissement ?Et depuis quand...
Envoyer un merci ?Réponse de mAlain100, le 07/11/2022 à 18:15
Bonjour, faire vérifier le thermostat!
Envoyer un merci ?Réponse de tribu25, le 07/11/2022 à 19:00
bonjour, il faut contrôler la pompe à eau au niveau moteur
Envoyer un merci ?Réponse de Simon.templar, le 07/11/2022 à 19:14
Bonjour, merci pour vos réponses, le liquide de refroidissement est récent, on me parle du calorstat qui serait problématique sur ce modèle 2013, peut-être la pompe à eau? J'envisage de percer le calorstat qui pose souvent problème ou même d'enlever la partie valve ne garder que le pourtour qui fait joint, je vis dans le sud et ne roule que par beau temps ?
Envoyer un merci ?Réponse de fifi2212, le 07/11/2022 à 20:32
Bonsoir,Je pense qu'il faut le faire voir au concessionnaire, en effet un bug est toujours possible. L'important est qu'il n'y ai pas de surchauffe moteur.Je ne peux pas malheureusement vous donner plus d'informations sur le sujet.Cordialement.
Envoyer un merci ?Réponse de marylinetouti, le 08/11/2022 à 16:10
bonjour
Envoyer un merci ?il est arriver la même chose
j'ai fait changer la sonde
cdt
Réponse de ruedines, le 14/11/2022 à 14:06
Même panne. J'ai du changer le joint de culasse. Le circuit de refroidissement était obstrué par une pièce métallique tordue qui se dilate. Problème connu sur les modèles 2012.
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