Déjà membre ? 
ou
Forum RENAULT Austral E-Tech hybride
Posez vos questions aux autres utilisateurs RENAULT Austral E-Tech hybride, il sont là pour vous aider !
Devenez membre Demandez la notice Inscription gratuiteVous recevrez une alerte email dès que la notice de votre RENAULT Austral E-Tech hybride sera disponible
Les fils de discussion sont l’endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs.
22/04/2024
à 22:55
à 22:55
Mémorisation niveau frein moteur
4 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour, Nouvel heureux utilisateur d'un Iconic Full Hybrid, je souhaite savoir si le niveau de frein moteur peut être mémorisé dans le profil 'perso'. J'ai lu les 466 pages du manuel mais n'ai pas trouvé comment faire. La conduite à un pied est pratique en ville en dosant finement l'appui sur l'accélérateur pour conserver le confort. Je suis séduit par cette voiture après 980 km dont 236 en EV
Répondre
Activité de ce groupe d'entraide
- Note moyenne du groupe
- Soyez le premier à noter ce produit
- Durée moyenne d’utilisation
- Pas d'avis consommateur
- Donnez votre avis
- Aucune opinion sur RENAULT
- Donner votre opinion sur RENAULT
Réponse de
bebe1310, le 23/04/2024 à 07:36
Non pas possible, comme le mode qui est forcément en comfort au démarrage
Envoyer un merci ?Réponse de
simon, le 23/04/2024 à 09:19
Bjr non hélas C est l objet de nombreuses questions depuis la sortie de la voiture sur le blog Il faut à chaque fois commencer avec le même mode confort et mettre le niveau de frein C est un peu laissant mais c est ainsi Cdt
Envoyer un merci ?Réponse de
wattsoft, le 23/04/2024 à 10:57
Merci pour ces réponses, Je trouve que ce manque de fonction est dangereux car elle rend le comportement de la voiture différent à chaque démarrage si on modifie le niveau pendant la conduite précédente. C'est un 'MUST HAVE'...
Envoyer un merci ?Réponse de
Pico, le 24/04/2024 à 14:05
Bonjour, Non ce n'est pas dangereux au contraire, cela permet en cas de changement de conducteur de retrouver un vésicule au comportement standard (frein moteur léger au lever de pied). Idem pour le mode Comfort, qui de plus doit être le mode dans lequel le véhicule a été homologué. Par ailleurs la conduite à un pied c'est bien, mais la conduite à zéro pied c'est encore mieux en utilisant le régulateur adaptatif !
Envoyer un merci ?