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bonjour, perte de puissance au dela de 120, a froid la voiture a du mal a partir, obligé de faire chauffé 1 a 2 minutes, om m'as dit que ca pouvais venir du boitier papillon ou de la poulie, mon auto a 129000km, merci
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Réponse de yann61142221, le 23/09/2018 à 13:56
Bonjour, diesel ou essence ?
Envoyer un merci ?Réponse de jean44631562, le 23/09/2018 à 14:27
Bonjour. Je n'ai jamais rencontré ce problème et j'ai 180000 kilomètres. D'une manière générale, je sais qu'on ne doit jamais solliciter la pleine puissance sur un véhicule à froid. Pour la Clio RS, surtout si le voyant bleu est allumé. Maintenant c'est sans doute un problème qu'un mécanicien de chez Renault arrivera à résoudre. Bonne route à vous.
Envoyer un merci ?Réponse de Catyrs, le 23/09/2018 à 14:46
je n'ai pas autant de kilomètres au compteur, mais il est vrai qu'à froid la clio sursaute. Il faut la faire chauffer mais cela arrive vite
Envoyer un merci ?Réponse de patr36212341, le 23/09/2018 à 17:50
C'est une clio 3rs
Envoyer un merci ?Réponse de capt22223541, le 23/09/2018 à 23:05
Ce genre de problème de papillon arrivait le plus souvent aux Clio 2 phase 1 avec le papillon non motorisé. Hélas bien souvent un simple nettoyage ne suffisait pas à résoudre le problème. Changement par un neuf obligatoire. Mais je n'ai jamais entendu ça sur une 3. Cela dit ça peut tout à fait arriver. La poulie dont tu parles est probablement celle de déphasage. Cette poulie comporte un système de verrouillage qui si il ne fonctionne pas bien peut provoquer de sérieux ennuis de démarrage. Ça ressemble à tes symptômes. Ton ralenti est-il stable ?
Envoyer un merci ?Réponse de patr36212341, le 24/09/2018 à 10:27
pas de problème de démarrage et ralenti stable, peut être le catalyseur encrassé, j'ais mis du bardhal depuis une semaine mais pas beaucoup d'amélioration, et j'ais changé de carburant je suis passé du 95 au 98, rdv cet après midi chez Renault, j'espère qu'ils vont trouvé
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