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le branchement normal est fait de manière a ce que le poste se coupe avec le contact. Sinon il faut intervertir les fils jaune et rouge derrière sur la prise marron d'alimentation
Et non, sur le connecteur le rouge et je jaune sont ensembles connecté sur le + permanent. Donc j'ai coupé le + apres contact (Fil bleu) que j'ai raccordé avec le rouge de l'autoradio. Et la je garde bien mes mémoire et le poste se coupe avec le contact.
justement il faut les intervertir. mettre la cosse jaune et rouge sur le fil contact et pas celui du permanent. Fais des essais . Au pire tu peteras un fusible.. Le poste ne risque rien. je te signale que tu as le schéma de branchement livré avec le poste.
Réponse de jojomoimeme, le 02/01/2014 à 19:35
bonjour
Envoyer un merci ?le branchement normal est fait de manière a ce que le poste se coupe avec le contact. Sinon il faut intervertir les fils jaune et rouge derrière sur la prise marron d'alimentation
Réponse de leconducoin, le 02/01/2014 à 23:26
bonjour,
Envoyer un merci ?ne pas oublier de dire merci, sa ne coute rien et sa fait plaisir à l'auteur de la réponse!
Réponse de jojomoimeme, le 03/01/2014 à 05:41
ce n'est pas grave. Je pense que tout content de sa réponse il n'y a pas pensé. Le principal ici est de s'entraider! laul!...Euh, pardon lol!
Envoyer un merci ?Réponse de laurentbailleul, le 03/01/2014 à 09:31
Bonjour,
Envoyer un merci ?Et non, sur le connecteur le rouge et je jaune sont ensembles connecté sur le + permanent. Donc j'ai coupé le + apres contact (Fil bleu) que j'ai raccordé avec le rouge de l'autoradio. Et la je garde bien mes mémoire et le poste se coupe avec le contact.
Réponse de jojomoimeme, le 03/01/2014 à 17:01
justement il faut les intervertir. mettre la cosse jaune et rouge sur le fil contact et pas celui du permanent. Fais des essais . Au pire tu peteras un fusible.. Le poste ne risque rien. je te signale que tu as le schéma de branchement livré avec le poste.
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