Forum SUBARU Forester

Bonjour Franck, En principe l'ESP est engagé en permanence et on ne se rend compte de rien en conduite normale. Le système est alors en simple surveillance grâce à ses capteurs et aucun voyant n'apparaît tant que la voiture se comporte normalement. Si le voyant clignote pendant la conduite et que la trajectoire de la voiture est incertaine (route glissante par exemple, ou conduite "sportive"), c'est normal, cela signale que le système ESP est sollicité pour corriger la trajectoire car il détecte que la voiture dérape un peu, alors il fait son travail : Il redonne de l'adhérence aux roues qui en ont besoin en les freinant individuellement, il peut aussi agir sur l'accélération pendant un temps bref, pour vous éviter d'aller "au tas" ! S'il reste allumé en permanence par contre, consulter le garagiste, c'est peut-être le signe qu'un capteur est en panne. Sinon sur le tableau de bord il y a un bouton ESP, si on appuie dessus cela désactive la fonction. Dans ce cas vous avez aussi ce même voyant allumé fixe, ou un voyant "ESP barré" ou "ESP off" et/ou un message sur l'ordinateur de bord. Il suffit de rappuyer sur le bouton pour réactiver l'ESP et le voyant devrait s'éteindre. En principe on laisse toujours l'ESP activé, sauf quelques exceptions (pour démarrer sur la neige par exemple, cela permet aux pneus de déraper volontairement pour évacuer la neige et retrouver de l'adhérence, ensuite en roulant on remet l'ESP).