Forum TOYOTA Yaris Hybride

je dirai qu'il n'y pas d'usage particulier. Si vous avez une boite automatique, tout se fait tout seul. Si vous souhaitez vraiment rester sobre, il vaut mieux y aller molo sue l'accélérateur. Encore que toute vitesse acquise se retrouve en économie d'essence en décélération. Le plus frappant, c'est en montagne; elle peine un peu à la montée, donc il faut accélérer (on n'a pas le choix) mais vous récupérez à la descente (0.7l). Le plus difficile c'est l'autoroute; ce n'est pas un véhicule adapté à l'autoroute; faites plaisir aux écolo, roulez moins vite; si possible éviter de dépasser le 110. Bonne route.