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18/09/2019
à 11:08
à 11:08
Vos avis sur id.
17 réponses
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
0
Bonjour à tous,
Suite à la révélation de l'ID.3 1st, nous aimerions avoir votre ressenti à propos du véhicule.
Qu'en pensez-vous?
Merci pour vos réponses.
Électriquement vôtre,
La Team ID.
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Réponse de
pasc53156154, le 18/09/2019 à 12:01
bonjour j ai voulu suivre le direct de francfortce fut long difficile en allemand er en anglaisdommage pour les non germanophones et anglophonespour l instant je trouve peu d info sur les sites spécialisés et peu de photoj attends mais si cela continue comme ça l attente risque d'être très longuebien cordialement
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coli62246556, le 18/09/2019 à 12:02
Bonjour. Personnellement ravi et impatient. Le design est réussi et l intérieur donne envie de s y installer. Reste à découvrir le tarif exact des versions first et de connaître la date d ouverture des bon de commandes!
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domi41531466, le 18/09/2019 à 12:09
Bonjour vraiment aucune idée comme le véhicule n est pas encore sortij espère que ce sera très bien
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remi33462153, le 18/09/2019 à 12:12
Il manque encore beaucoup de données: garde au sol, hauteur d'assise, volume de coffre,...
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alex61566552, le 18/09/2019 à 12:14
Bonjour,Je vais tenter de donner un ressenti sur divers aspects.Design extérieur: après quelques semaines de doute en voyant les modèles bariolés, je suis agréablement surpris par le design extérieur, avant-gardiste mais quand même assez classique (on est loin d'une i3). Le détail qui me gêne ce sont les autocollants sur les montants arrières. Si on a l'option de les supprimer, c'est la première chose que je ferai.Design intérieur: l'aspect général et l'organisation du tableau de bord sont, à mon avis, une réussite. Par contre j'ai des doutes sur la qualité perçue. Les photos et vidéos donne l'impression d'un intérieur avec beaucoup de plastiques durs et peu valorisants. A voir en vrai, mais c'est décevant pour une VW dont j'attendais justement une finition intérieure supérieure à celle de la concurrence. Ici on semble régresser par rapport à une Golf. Autres détails de design: les contre-portes (pas terrible) et les sièges (pareil) ne semblent pas avoir l'objet de beaucoup d'attention.Aspects pratiques: pas grand chose à dire, on avait déjà les informations avant la révélation. Quid d'un attelage ?
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walt43155644, le 18/09/2019 à 12:30
La conception de la voiture semble plutôt aboutie, il manque peut-être un brin d'audace futuriste.
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jlpl13656155, le 18/09/2019 à 12:42
Effectivement, elle est incroyablement bien pensée. J'ai vu sur le site allemand de VW, comme un panneau à rayon X, très drôle, permettant de découvrir les éléments techniques constituants l'ID3, du grand Art. J'ai hâte de l'essayerJean-Louis
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phil55466366, le 18/09/2019 à 12:58
Impatient d'en savoir plus et de découvrir l'ID3 physiquement mais en attendant, on continue à utiliser notre petite E Up :)
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flutchy, le 19/09/2019 à 19:33
Bonjour, je suis plutôt agréablement surpris par le design extérieur de la voiture, mais pas encore par le traitement de l intérieur et de la planche de Bord. Il me semble que cela fait plutot cheap meme si cela est bien pensé et vraiment nouveau dans la conception.Ile semble qu il ya beaucoup de plastique dur que ce soit sur le tableau de bord ou sur les contre portes. Il me semble aussi avoir vu des montant de portière intérieure non couverte avec la peinture apparente.Les sièges on l air tres basique également .Mais bien sur j attends vraiment de la voir et l essayer et également de savoi rcomment elle se comportes ur la route a quel prix elle sera proposée dans ses trois versions et si des options seront possibles dans les premières versions .Pour que cela sotr intéressant pour ma part c est d avoir une LOA sans apport qui ne dépasse pas les 500 euros en deuxième finition.ou 400 euros pour la première version .Cordialement
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vinc36561255, le 21/09/2019 à 08:56
Bonjour la team ID !Franchement ce serait bien maintenant de donner des informations précises...Ok on l'a vu à Francfort non camouflée.Le design extérieur est sympa mais je reste dubitatif quant à la face avant. Cette découpe sous le pare brise assurant la protection des pietons ne me paraît pas très jolie. Surtout en comparaison du design de la cousine El Born.L'intérieur est à voir. La banquette arrière paraît très bon marché et pas forcément confortable. Les plastiques de planches de bord ne semblent pas top... A voir.Bon, et maintenant ! Les prix de la 1st en France c'est pour quand ? Sous les 40k€ ~39990€ pour laquelle 1st, 1st plus, 1st max !?Quand allons nous pouvoir passer la commande ?J'attends avec impatience de savoir si le concessionnaire prendra en charge le bonus à la conversion de 6k€ car si je n'ai pas de nouvelles avant la fin de l'année, j'irai voir ailleurs de peur que cette aide gouvernemental ne disparaisse en 2020...
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fill11566244, le 21/09/2019 à 14:08
Je la trouve très esthétique et bien adaptée à la propulsion électrique avec un cx qui devrait être efficace , en espérant que les options ne fassent pas monter les prixCordialement
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j.be24552114, le 24/09/2019 à 14:15
Bonjour,Premièrement, je suis toujours dans l'attente de détails quand aux tarifs et équipements. J'aimerai aussi connaître le prix des versions standards avant de me prononcer sur la version 1st. Sera-t-elle plus intéressante économiquement, comme le sont en général les séries spéciales, ou est-ce simplement le fait de pouvoir la commander en premier (avec moins de choix qu'ensuite) ?En ce qui concerne le volet économique toujours, j'aimerai savoir si je pourrai bénéficier du bonus écologique de 6000 euros, ceci pèsera lourd dans mon choix si cette prime est diminuée en 2020. Je risque de commander à la concurrence si cela traîne encore.J'attends également des précisions sur le système de carte/ abonnement We Charge. Etant en maison de ville sans garage, je ne pourrai à priori pas recharger à la maison, ceci me semble donc essentiel.Même si je n'ai pas pu me rendre à Francfort pour la voir en réalité, le design extérieur me plait. De plus la ligne est bien pensée pour une habilité et un cx qui semblent intéressantsJe suis plus septique sur l'intérieur et la qualité perçue. Je suis un peu déçu par le dessin des contre-portes et des sièges. de plus ils ne me donnent pas une impression très flatteuse, j'attendais mieux. Le tableau de bord, en revanche, me plait davantage, il faudra voir et toucher les matériaux.En résumer, je suis à priori toujours intéressé par ce modèle, même si j'ai quelques petites réserves. J'attends plus de concret et de précision maintenant pour me décider.Cordialement.
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sche41163655, le 24/09/2019 à 14:18
Pas déçu du tout, j'adore le style extérieur et interieur ainsi que les petites innovations technologiques (éclairage, affichage tête haute,...). Manque encore pas mal d'infos notamment sur les aides à la conduite. Mais j'ai peur du prix, ça commence à 40000 € pour aller jusqu'a 50000 € pour la version Max.
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j.be24552114, le 25/09/2019 à 08:58
Bonjour,Pour résumer mon ressenti :Premièrement je n'ai pas pu me rendre à Francfort pour voir le véhicule en réalité comme je l'aurai aimé.Design extérieur : Je suis plutôt séduit. La ligne me semble intéressante pour optimiser le rapport habitabilité/taille de la voiture et un cx intéressant à priori.Design intérieur : j'ai plus de réserves, notamment sur le dessin des contre-portes et des sièges. D'autant plus qu'apparemment les matériaux choisis accentuent encore la qualité perçue. J'attendais mieux.Par contre la planche de bord me plait davantage, en attendant de la voir en vrai.Cependant il restent beaucoup de questions importantes en suspens. J'ai notamment peur que la note soit un peu élevée.J'attends donc des détails sur les équipements et les tarifs. Je me demande également si on aura les prix des versions ultérieures au moment d'acheter la version 1st, afin de comparer réellement l'intérêt de cette version.Toujours sur le plan économique, pourra-t-on bénéficier du bonus de 6000 euros, sachant qu'il peut-être diminuer l'an prochain, ce qui change la donne.Autre domaine sur lequel j'attends des précisions, le système de carte/abonnement We Charge. En effet, habitant en maison de ville, je ne pourrait à priori pas charger à la maison. Quid de l'installation d'une prise en façade ?Bref, je suis toujours à priori intéressé par cette voiture, même si j'ai quelques réserves au niveau de la qualité de l'intérieur. J'attends plus de concret et de détails pour me déterminer. En espérant que cela ne traînera pas trop...Cordialement
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Xavier13, le 29/09/2019 à 14:36
Bonjour, je trouve que l'ID.3 à un design un peu trop "Citroën" à mon gout, surtout à l'avant, elle manque d'élégance si on la compare aux autres véhicules Volkswagen. La propulsion arrière est elle une bonne idée?(stabilité de la voiture en hiver?). A part ça j'ai une bonne opinion de l'ID.3 mais j'attends avec impatience l'arrivée un véhicule électrique "type T-Roc" pour une garde au sol un peu plus élevé, pouvoir transporter des personnes âgées et si possible un design moins "rondouillard".
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ouas32541263, le 29/09/2019 à 21:01
Il nous manque les tarifs des différentes versions. Sinon la voiture en elle même a l'air d'etre bien conçue. Extérieurement j'aime bcp mais l'interieur fait un peu cheap. Vivement les prix et la date de livraison
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cjph16416656, le 02/10/2019 à 21:32
BonjourNous étions à Francfort. La voiture est très sympa. Notre déception : la banquette arrière. Nous sommes cinq et la voiture est conçue (comme beaucoup) pour quatre personnes, avec 2 places très creusées et un grand accoudoir central (avec porte gobelets etc) qui, une fois rabattu, donne une place centrale très inconfortable (dure avec l'impression d'avoir le dos sur une bosse). On nous parle tout le temps de l'autonomie (vraisemblablement deux heures sur autoroute) mais être assis une heure à cette place centrale, c'est déjà une punition !L'idéal serait une option négative sur l'accoudoir / une option 3 vrais places à l'arrière. Je crois que je rêve un peu au vu de la rationalisation du nombre de modèles/options. Dommage, car même avec une banquette toute simple, genre nouvelle Honda e, nos trois enfants seraient beaucoup mieux installés à l'arrière.Merci de m'avoir lu, en attendant des nouvelles, tarifs et date prévisionnelle de livraison :-)Cordialement
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