Forum VOLKSWAGEN New Beetle

Bonjour la mienne est de 2004 quand je l'ai acheté la capote ne s'ouvrait que manuellement j'ai été voir mon garagiste c'est la pompe hydraulique cde capote qui est a remplacer coût de la pièce 831,60 Ht plus main d'œuvre 61,20 Ht montant du devis 1071,36 tc

Bonjour,Je possède un modèle 2004 depuis maintenant 2 ans. Je n'ai jamais rencontré un tel problème, mais j'ai eu plusieurs fois, (3 fois), des ruptures de câbles de tension du ciel de toit, après fermeture de la capote... À chaque fois la réparation, chez VW, est particulièrement onéreuse. Tarification corrélée à la nécessiter de déposer la capote pour fixer les nouveaux câbles de tension.A court de solutions, j'ai décidé de changer la capote. (VW interprétait ces ruptures, situées au niveau de l'attache, à l'usure de ma capote). J'ai contacté un sellier spécialisé dans cette pratique, car cette fois-ci la tarification VW est terrifiante en regard de la valeur ‘argus' de ma voiture. Le professionnel, lui affirme que la capote peut encore être utilisée quelques années !?Ce même professionnel me demande de faire réaliser, chez VW, un diagnostic sur l'état des contacteurs de fonctionnements de la capote. J'ai donc pris rendez-vous ; coût 100€ environ. Je serai donc renseigné prochainement.Je vous narre cette désagréable mésaventure pour deux raisons.1ère : Votre panne, ne pourrait-elle pas également provenir de ces mêmes capteurs, censés mesurer le moment opportun où le moteur de capote doit commencer ou cesser son effort ?Dans mon cas, le sellier pense que l'effort du moteur continu après le moment souhaité, entraînant la rupture des câbles de tension du ciel de toit).Pour vous, visiblement, il y a également un fonctionnement inapproprié sur le captage lié à la fermeture, ou à l'ouverture...2ème : Peut-être, avez-vous connu des problèmes similaires aux miens ?Je suis, bien évidemment, à l'écoute de tous ce qui pourrait m'aider à résoudre de façon pérenne mon problème de capote... Car, j'aime beaucoup ma new Beetles ;-)Denis.