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20/10/2023
à 10:11
Climatisation
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Sarah846392
4 réponses
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Bonjour, quelle est la fréquence pour la recharge de la climatisation svp ? Merci.

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Réponse de Avatar1ALBE22411615, le 20/10/2023 à 10:57
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La climatisation de votre Volvo S80 doit en moyenne être rechargée en gaz tous les 2 à 3 ans. Cependant, il n'y a pas de calendrier fixe pour la recharge de la climatisation de votre Volvo S80, car la fréquence dépend de plusieurs facteurs, notamment : Les performances de refroidissement : Si vous remarquez que la climatisation de votre Volvo S80 ne refroidit pas aussi bien qu'auparavant, cela peut indiquer une baisse du niveau de fluide réfrigérant ;La période de l'année : Si vous utilisez fréquemment la climatisation pendant les mois chauds de l'été, il est possible que le niveau de fluide réfrigérant diminue plus rapidement ;Les fuites : Elles peuvent provoquer une perte progressive du fluide réfrigérant. Si une fuite est détectée, il est important de la faire réparer avant de recharger le système ;La durée de vie du véhicule : Avec le temps, il est normal que le niveau de fluide réfrigérant diminue progressivement en raison de l'usure normale du système. Dans les véhicules plus anciens, il peut être nécessaire de recharger la climatisation plus fréquemment. En règle générale, si vous constatez une diminution significative de l'efficacité de la climatisation ou si vous remarquez des signes de fuite, il est temps de faire recharger le système de climatisation.

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Réponse de Avatar1HIER46462343, le 20/10/2023 à 11:05
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Pour ma S80 D5 de 2003 j'ai attendu 18 ans et 210000 kms avant de recharger

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Réponse de Avatar1ISSA66633556, le 20/10/2023 à 14:51
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verification une fois par an cordialement

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Réponse de Avatar1C.BE23544413, le 22/10/2023 à 20:50
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Bonjour Il n'y a pas de périodicité à respecter c'est seulement qu'avec le temps il se produit une baisse de pression du gaz qui va jusqu'à rendre inefficace la climatisation. Donc quand il n'y a plus de froid la première chose à faire est de vérifier la pression du gaz (comme un frigo) et en remettre si besoin c'est ça qu'on appelle la recharge. Et surtout en même temps vérifier qu'il n'y a pas une fuite qui provoque cette baisse de pression.

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