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Bonjour à tous
nouveau sur ce forum, je roule en midnight depuis deux ans et 30 000km environ Je viens de subir mon premier problème mécanique. Démarrage à froid impécable. 15 à 20mn plus tard, ratatouilles puis coupures moteurs et impossible de redémarrer. lendemain, mêmes symptômes. quelqu'un a-t-il eu le même problème ? ou a-t-il une idée? d'avance merci
Réponse de hansolo9451, le 08/03/2017 à 12:20
Bonjour
Envoyer un merci ?Je rencontre un problème un peu différent.
Quand je prends l'autoroute, au bout d'un moment, elle se met à ratatouiller, comme une panne d'essence, et je ne peux plus dépasser le 80 km/h. Je m'arrête sur une aire d'autoroute, j'attends un peu et ça repart. Mais à un moment ça recommence.
Cela ne se produit que sur l'autoroute.
Quelqu'un m'a dit : peut-être un bouchon d'essence trop étanche qui mettrait le réservoir en dépression, du coup l'essence n'arrive pas ou pas assez. A voir. Je suis ouvert à toute proposition.
MerciN
Réponse de ladide, le 08/03/2017 à 12:59
regarde coté bougies ou allumeurs (il y en a un par bougies)
Envoyer un merci ?Réponse de papy Marco, le 09/03/2017 à 07:19
merci à tous pour vos réponses rapides;
Envoyer un merci ?hansolo 9451, tous les réservoirs ont une mise à l'air pour éviter ce genre de problème, souvent un reniflart avec un petit tuyau qui descend le long du moteur, il sert aussi à évacuer éventuellement le trop plein d'essence. Vérifie s'il n'est pas bouché, mais normalement, si c'est le cas, tu n'as pas besoin d'attendre, il suffit d'ouvrir le réservoir et ça repart aussitôt. Si l'attente est obligatoire malgré l'ouverture, ton problème est ailleurs.
Réponse de esorom, le 09/03/2017 à 22:20
j'ai eu a peu près le même problème...j'ai changé les bougies et depuis c'est ok...
Envoyer un merci ?Réponse de hansolo9451, le 10/03/2017 à 08:19
Merci pour les conseils.
Envoyer un merci ?Je n'ai pas repris l'autoroute de puis et donc je ne sais pas si en ouvrant le bouchon ça supprime le problème.
Je vais voir ça.
Merci encore.
Réponse de bertrand b, le 10/03/2017 à 17:33
La mienne a 75000 km et tourne comme une horloge. J'ai aussi une vieille Honda 400 dont les symptômes ressemblent aux tiens et il s'agit d'un problème de capteur à l'allumage je crois.
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