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à 18:53
Bonjour. Je possède un Duster 2 1.5 dci de 2019 et 70000km et entretien Renault à jour. J'ai un problème récurent depuis le début du mois. 2 messages d'erreur concernant le start and stop et l'anti pollution à contrôler (voyant orange moteur et clé allumés). Après 2 visites et une reprogrammation du calculateur, les voyant se sont de nouveau allumés. Nouveau passage au garage et verdict: clapet d'échappement à changer pour une facture d'environ 750€. Il faut apparemment couper l'échappement Je trouve que l'usure de cette pièce est prématurée. Quelqu'un aurait-il eu le même souci? J'espère avoir une prise en charge en partie par Dacia. Merci d'avance pour vos retours. Michel
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Réponse de
Rq3zqtb , le 30/01/2024 à 08:20
Salut, Qu'est-ce que tu appelle "clapet d'échappement " ?? La vanne egr ?? Quel usage fais tu de ton Duster diesel ?? @ plus
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Michmich, le 30/01/2024 à 10:05
Salut Apparemment c'est un clapet qui se trouve à l'intérieur de l'échappement et qui régule les gaz d'échappement. Pour la réparation, il faut couper le pot et insérer un nouveau clapet. Le problème est connu et récurent sur les moteurs Renault . J'utilise mon Duster quotidiennement en ville campagne et voie rapide.
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RobinL7502, le 30/01/2024 à 17:50
Bonjour, avez vous essayer de déclasser le pot en roulant pendant 20 mn sur autoroute entre 3500 et 4000 tr/mn ? Des fois, ça donne de bons résultats.
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