Avis consommateurs TOYOTA GT-86

Profil : 56ans possédé 20 voitures de moyenne gamme 150 cv maxi et toujours en essence... Fiat ritmo regata tipo.../renault super5 plusieurs clio scenic.../peugeot 205gti 1.9 306xsi ..../mazda mx5/nissan note/honda civic viii ... Je souhaitais changer ma civic viii 140cv ess de 2010 et j'ai toujours préféré les sportives...Mes objectifs : dans les 170cv, essence, pas de turbo, conso.Raisonnable ainsi que les pièces d'usure, coffre permettant de ranger les commissions et 2 gros sacs pour les vacances... Et emmener le chien chez le véto... Je me suis tourné vers bmw série 320 ou 330...Opel , 208 gti ... Et je suis tombé sur la subaru brz la jumelle de la gt86 ..J'ai craqué sur la ligne, le boxer avec ses 200cv avec conso. Plus que raisonnable, la banquette ar repliable et pièces détachées abordables...Seul point noir le confort?? Très peu d'informations...Et vu mon age..Le dos fragile.. ??? J'ai craqué sur la toyota pour le réseau, la fiabilité et l'amortissement plus souple que la subaru..Et cela sans l'essayer ...Et je vous garanti un très bon confort et amortissement pour ce type de véhicule..Bien enveloppé dans le siège..8l/100 ...Pas dans la discrétion mais c'est très agréable ... Et ça accélère très fort pour mon cas dans un feulement grisent, très bonne tenue de route...Attention sur le mouillée avec la propulsion .. Pour ceux comme moi qui ne peuvent pas accéder à ferrari, porsche ...Etc.. Ne cherchez pas plus loin...Merci monsieur toyota....Que du bonheur..

Excellente voiture de sport utilisable en toutes circonstances , très fun

Super véhicule et plaisant à la conduite

Un réel plaisir tous les jours.

Carrosserie superbe, au dessus de 4000tr/min c'est le plaisir garantie, super maniable, bon rayon de braquage, quand on met le mode sport la voiture part en glisse et c'est très précis... Un plaisir. En bas régime c'est trop mou, je conseil un boitier power control (ne change pas les caractéristique de la voiture) qui gère la réponse moteur (connecté à l'accélérateur), changement de la cartographie (ça se fait même sur les moteur atmosphérique), Rajouter une boite à air et pour les puriste les amortisseurs et la ligne d'échappement. Dernière chose pour le confort habitacle, changer le système audio qui n'est pas bon du tout.

Excellent vehicule

Rien que du bonheur pour ma première sportive .

Cette gt86 a une ligne qui la démarque de bon nombre de véhicules . Les berlines sportives sont nombreuses dans cette catégorie de puissance. La gt 86 présente l'avantage rare d'être un véritable coupé sport de 200cv. Le moteur subaru de 2l atmosphérique est déjà par sa notoriété, un élément intéressant de l'ensemble. Une allure digne des gt les plus fabuleuses, une puissance suffisante même si encore contenue pour des consommations acceptables de nos jours, font que cette voiture me semble idéale pour un amateur de belles sportives.