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07/11/2012
à 20:26
à 20:26
Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné)
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Bonjour, mes poignées chauffantes fonctionnent 15 min, puis s'arretent 15/20 puis se remettent a chauffer... Avez vous un comportement similaire ?
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Réponse de
AntoniosZ, le 07/11/2012 à 21:38
tu as vérifié qu'il n'est pas en mode "automatique"?
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piga49, le 09/11/2012 à 17:49
bonjour non je n'ai pas ce genre de pb. sachant que depuis qcq temps je n'utilise que le mode automatique Piga49
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richarmaki, le 09/11/2012 à 19:16
bonjour, quand tu utilises en mode chauffage 1 ou le plein chauffage, les poignées apres un certain temps montent trop en temperatures et se mettent en sécurité, il faut donc attendre pour que ca remarche . C'est inadmissible un problème pareil de la part de BMW, le systeme n'est pas du tout au point
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pinchaglobo, le 09/11/2012 à 22:04
Bonsoir Messieurs,
Envoyer un merci ?Merci pour vos réponses.
Pour répondre a vos réponses :-) :
1. Je ne parle pas du mode auto mais ca m'arrive aussi en mode auto
2. Ca m'arrive sur l'ensemble des modes
Je pense que la réponse de richarmaki se rapproche exactement de ce que je constate.
Je vais poser la question demain a ma concession. Je vous tiens informés.
A bientôt!
Réponse de
richarmaki, le 09/11/2012 à 22:47
j'ai ce probleme moi meme, je pensais que ca venait de ce que je dis dans ma réponse et eu la confirmation par le concessionnaire. Cela dit la réponse du concessionnaire ne me convient pas, BMW doit faire un rapper et fixer ce probleme tres rapidement, le scooter coute pres de 13000 euros, je considere que c'est totalement pas professionnel et sérieux de mettre sur le marché un véhicule avec ce genre de probleme. Je peux vous dire que je n'en resterai pas la avec BMW.
Envoyer un merci ?Dernierement, j'ai du faire un trajet de 60 km sur l'autoroute, je roulais a vive allure, le scooter m'a afficher un triangle de rouge de warning, apparemment le moteur chauffait ou je ne sais quoi...
Un mois avant, sur l'autoroute encore, a 120 km/h, j'ai le cache en plastique qui se trouve au dessus du compteur qui m'a sauté à la tete, moins 2 ca me cause un accident !! !
Réponse de
pascaldriver, le 01/12/2012 à 13:52
Une question, pour ma part les poignées chauffantes fonctionnent bien mais lors que je remonte les files en Feux de Détresse, les poignées ne fonctionnent plus en laissant les témoins ok au tableau de bord. Quelqu'un rencontre ça ? Pas d'info dans le manuel.
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LeManchot, le 03/06/2013 à 13:31
J ai exactement le meme probleme depuis le debut, il passe a la revision des 10000 samedi prochain, si mes pb ne sont pas reglés je change de marque.
Envoyer un merci ?Pour memo j ai une petite liste de choses qui ne vont pas :
1 Poignées chauffantes et selle se coupent au bout de 10-15 minutes et refonctionnent apres 20 minutes env puis se recoupent..
2 clignotant droit cesse de fonctionner apres 3 ou 4 clignotement
3 fuite carter chaine de transmission
4 embrayage donne des coups et couine au demarage
5 bequille centrale ne remonte pas totalement apres un debequillage
6 bequille laterale reste parfois bloquée impossible de la deplier
7 Plaquette de frein prématurément usées
8 Alarme parfois tres difficile a enclencher
9 Temoins oil contrôle s allume intempestivement
Pour info le commodo gauche avait deja ete changé suite a une panne totale de celui ci , les boutons restaient tous enfoncés a 2000km
Voila pour la liste des taches sur ma révision des 10000, en 15 ans de moto et scooter je n ai jamais eu autant de pannes qu en 8 mois de GT650 !!!!
Réponse de
richarmaki, le 04/06/2013 à 07:19
les poignées chauffantes coupent quand par exemple on remonte une file de voiture et que les warning sont ON.
Envoyer un merci ?Il y a eu pas mal de problèmes sur la première série sortie.
Je pense que ce scooter n'a pas été abouti et bien testé avant sa mise en vente sur le marché.
Réponse de
piga49, le 08/06/2013 à 16:59
Bonjour, je n'ai pas ce genre de pb, mais après avoir fait mon plein d'essence et en refermant la trappe celle- ci c'est tout simplement cassé....et je n'ai pas forcé. Donc méfiez-vous.
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