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Extrait de la notice

t n'arrive pas au relais de démarrage et que donc le dé- marreur ne tourne pas.
Placer en position "" l'interrupteur d'allumage (Fig. 8).
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Appuyer sur le poussoir de démarrage “” (1-Fig. 9) sans accélérer, puis le relâcher dès que le moteur a démarré. Eviter d'appuyer sur le poussoir de démarra- ge “ ” avec le moteur démarré: le démar- reur pourrait s'endommager. En appuyant sur le poussoir de démarrage " ", le té- moin de la réserve de l'huile du mélangeur " #" s'al- lume. Avec le moteur démarré, en relâchant le poussoir de démarrage " ", le témoin de la réserve de l'huile du mélangeur " #" doit s'éteindre; s'il reste allumé pré- voir la mise à niveau de l'huile du mélangeur.
Si le démarrage s'effectue avec le moteur froid, tour- ner vers le bas le levier pour le démarrage à froid “ !” (1-Fig. 10).
Ne pas tourner l'accélérateur et simultanément pous- ser les leviers des freins jusqu'au départ.
Réchauffer le moteur avant de conduire.
Avec le moteur réchauffé, tourner vers le haut le levier pour le démarrage à froid “ !” (1-Fig. 10).
11 $%-!22!'%!0%$!,%+)#+34!24 Pour le démarrage à pédale, il faut:
Positionner le véhicule sur la béquille centrale.
Se placer du côté gauche du véhicule.
Positionner sur "" l'interrupteur d'allumage (1).
Pour éviter de perdre le contrôle du véhicule durant le démarrage, bloquer les deux roues en actionnant les leviers des freins (2). Ne pas agir sur le pédale de démarrage avec le moteur démarré.
Pousser la pédale de démarrage avec le pied droit en la relâchant immédiatement. Si nécessaire, répéter l’opération jusqu’au démarrage du moteur. $%-!22!'% !02%35.%,/.'5%).!#4)6)4% Si le véhicule est resté inactif pendant longtemps:
Position...