Notice OPEL COMBO

Manuel OPEL COMBO disponible gratuitement après inscription

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Notice d’utilisation de votre OPEL COMBO. La notice vous renseigne sur l’utilisation, donne des solutions aux problèmes d’entretien, de fonctionnement et d’assistance pour votre COMBO.

Notices - manuels - modes d'emploi disponibles pour OPEL COMBO après inscription au groupe d'entraide

Aperçu de la notice

Extrait de la notice

accélérer. ¦Moteurs diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et attendre que le témoin ! s'étei- gne. ¦Tourner la clé en position 3 et la re- lâcher. Démarrage du moteur 3 89.18En bref Stationnement ¦Serrer toujours le frein de station- nement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pé- dale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement. ¦Arrêter le moteur. Tourner la clé de contact sur 0 et l'enlever. Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol). ¦Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou déplacer le levier sé- lecteur sur la position centrale avant de couper le contact. Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir. Lorsque le véhicule est sur une route en descente, engager la mar- che arrière ou déplacer le levier sé- lecteur sur la position centrale avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir. ¦Verrouiller le véhicule avec le bou- ton p de la télécommande radio. Activer l'alarme antivol 3 28. ¦Ne pas stationner le véhicule au- dessus d'un sol facilement inflam- mable. En effet, le sol pourrait s'en- flammer en raison de températures élevées du système d'échappe- ment. ¦Fermer les vitres et le toit ouvrant. ¦Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar- che même si le moteur est arrêté 3 106. ¦À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il convient, pour ménager le turbo- compresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrêter ou de le faire tourner au ralenti pendant en- viron 30 seconde...

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