commutée sur km ou sur milles. Pendant les premières 5 secondes, l'écran n'effec- tuera aucune indication, pendant les 5 secondes successives le message de l'unité de mesure (km ou mi) utilisée en ce moment clignotera avec une fréquence d'un clignotement par seconde. Si la touche est relâchée avant ces 10 secondes, l'unité de mesure reste inchangée. 14 1 Vehicule01_11 Commutateur à clé (01_11) 1.« LOCK » = allumage interdit, clé extractible, antivol mécanique activé. Frein de stationnement (si prévu) non désactivable si activé et non activable si désactivé. 2.« OFF » = allumage interdit, clé extractible, antivol mécanique désactivé et frein de stationnement (si prévu) activable/désactivable. 3.« ON » = position de préparation pour le démarrage, clé non extractible, antivol mécanique désactivé. 4.« OUVERTURE DE LA SELLE » = position d'ouverture de la selle, on atteint cette position en appuyant sur la clé sur position « OFF » ou « ON » et en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. 5.« OUVERTURE DE LA TRAPPE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT » = position d'ouverture de la trappe du réservoir de carburant, on atteint cette position en appuyant sur la clé sur « OFF » ou « ON » et en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. 01_12 Activation verrou de direction (01_12) Tourner le guidon à gauche (fin de course), tourner la clé sur « LOCK » et l'extraire. Desactivation verrou de direction Réintroduire la clé et la tourner sur « OFF ». 15 1 VehiculeATTENTION NE PAS TOURNER LA CLÉ SUR « LOCK » NI « OFF » PENDANT LA MARCHE. 01_13 Contacteur des clignotants (01_13) Déplacer l'interrupteur « F » vers la gauche pour indiquer un virage à gauche ; dé- placer l'interrupteur « F » vers la droite pour indiquer un virage à droite...