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Expertise non renseigné Acheteur potentiel
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Bonjour,
Je compte acheter ce modéle pour mon épouse, début sur 2 roues... Quelle est la Fiabilité, conso ?
Merci
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dentiste75, le 29/04/2014 à 10:41
Bonjour,
Envoyer un merci ?Gardée 20 ans sans problème
Réponse de
rfehrster, le 29/04/2014 à 10:51
Bonjour
Envoyer un merci ?j'en ai emmené deux jusqu'à 60000 km sans rien faire que l'entretient courant, (bougie vidange, pneus). le kit chaine était d'origine pour les deux (je sais c'est très mal, mais je suis un adepte du lubrifiant et de la béquille centrale)
consommation, cela dépend de ce qu'on lui demande en roulant pépére autour de 80km/h je dirais du 3.5litre.
toujours à fond de ce quelle peut donner jusqu'à 4.5l
pour le reste et bien cela démarre au quart de tour et c'est increvable.
Réponse de
djoflo, le 29/04/2014 à 17:17
Pour moi ce serait un bon achat , 2 roues très fiable ,hauteur de selle parfaite pour commencer pas de soucis pour poser les pieds à plat à l’arrêt . Pour la conso je suis d'accord 4 litres , entretien minime et pièces disponibles pas chères . Cordialement et bonne route en CM !!!!
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GérardSpath, le 29/04/2014 à 19:18
C'est une super moto . La consommation est faible. Plus de 420kms avec un plein. Le seul problème est la taille du pilote. Il vaut mieux avoir de grandes jambes car la selle est haute. Elle est très agréable à conduire et atteint les 125km/h a condition de toujours pousser les rapports.
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alroc01, le 01/05/2014 à 11:06
Bonjour
Envoyer un merci ?Tout dépend du modèle que tu recherches !
La 125 CM T de 1978 ç 1982 est en 6 volts ,allumage par rupteurs et a une boite 4 rapports
Ou la 125 CM Custom type JC05 de 1982 à 2000 celle ci est en 12 volts, allumage électronique et boite 5
Les deux sont de très bonnes machines ,fiables ,économiques et faciles à prendre en main
Par contre l'entretien est plus simple sur la CM custom
Les points à vérifier lors d'un achat et points faibles
Le carter chromé de chaine se coupe au niveau du renfort
Le cable de frein av se grippe facilement
le cable de compteur (à huiler régulièrement )
La crépine de pompe à huile (à nettoyer régulièrement )
Les pots déchappement se percent
L'axe de béquille centrale prend du jeu ( ovalisation des perçages sur le cadre )
Le garde boue arrière rouille au niveau des fixations sur le cadre (sous la selle)
Les filetages des bougies sont fragiles
Sur certaines ,le ralenti est instable
Sinon c'est du béton ,certaines sont à vendre avec plus de 100 000km
Et elles en feront encore beaucoup
J'ai deux 125 CM Custom JC05 à la maison
Une de 1990 avec 39000km
Une de 1997 avec 47000km
Elles sont géniales
Bon courage dans tes recherches
alroc