indutypeassemblémontésurtroisrou- lementsàbilles.Manetonscalésà300-. Biellesenacierforgédesectionen•H-.Tête montéesurroulementàaiguillesetaxedepiston. oscillantdirectementdanslepieddebielle. GRAISSAGE Carterhumided'unecontenancede: -1.5litre(CM125Tl.-1.8IIlre(CM125Cl. Utilisationd'huilemultigradepourmoteurs4temps SAE10W/40ou15W/50répondantàlanormeAPI(clas· sillealionSEouSFIo Graissagesouspressionparpompetrochoïdaleà simplerotorentrainéparl'intermédiaired'unpignonen boutduvilebrequincôtétransmissionprimaire,filtra- tionparcrépine. EMBRAYAGE DutypemuhidlsquetravaillantdansJ'huileducarter moteuretdeboitedevitesses. Cinqdisquesgarnissolidairesdelacloche. Quatredisqueslissessolidairesdelanoix. Empilageappliquéparquatreresortsdepression hélicoïdaux. Comanded'embrayageexterneparcameetleviers. BOITEDEVITESSES Aquatrevitesses(CM125T)etàcinqvitesses(CM 125Cl.Deuxarbresavecpignonsàtailledroitetoujours enprise.Crabotageparpignonsbaladeurs. BoitedevitessesCM125T 1"......1336 2"......18313"......22284"......2525 2.769 1.7221.272 1.000 36,11 58.07 78.62100.00 ROULEMENTSMOTEURETTRANSMISSION Vilebrequinlesdeuxroulementsextérieursdutype rigideàsimplerangéedebilles6305(25X62X17 mm).ALIMENTATION CARBURATION 1np ::0Pn--/rn::0 (f) --/ Pcm (f) ClrnZrn::0p C-m (f) :J:ozop CIRCUITD'ALLUMAGE PModèleCM125T Allumagebatterie-bobinesous6V. Allumeurdisposéenboutduvilebrequincôtégauche unseulrupteuretmécanismed'avancecentrifugeavec cameàunbossage. Bobined'allumageàdoublesortie.Etincellessimulta- néesauxdeuxbougiespartourmoteur. Capacitéducondensateur:0,25[lF:!::::10%. Ecartementdescontactsdurupteur:0,3à0,4mm. Avanceinitialeàl'allumage:15°avantPMH. Débutd'avancecentrifuge1800tr/mn. Avancemaxi:37à40°àpartirde3100tr/mn. Bougiesàculotcourtde....