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28/01/2015
à 17:58
à 17:58
Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans
1
Bonjour. La batterie du moteur électrique semble ne pas se charger a la décélération pas plus qu'en roulage. Je n'ai fait pour l'instant que du Paris intra-muros avec des trajets de 35 min matin et soir. J'ai toujours 2 barettes de charge affichées, 80% Environ d'utilisation hybride et 7,8 litre de conso gaz oil. Je n'arrive donc pas à voir 4 ou 5 barrettes et la conso me sembe elevee. Cela vous semble t'il normal ?Précision je suis en mode automatique et roule à la cool. Merci de vos retours !
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Réponse de
calou241, le 28/01/2015 à 18:17
Bonjour,
Envoyer un merci ?déja pour en avoir le coeur net roulez en mode 4w ou sport la batterie doit se recharger si ce n'est pas le cas direction peugeot.
il est possible que suivant votre trajet la batterrie use plus qu'elle donne pas assez de descente par exemple, route toute plate comme souvent a Paris ou il y a peu retour aux batterie
Cdlt
Réponse de
Claras, le 28/01/2015 à 18:18
Ma voiture a maintenant deux ans et je roule à 30 % dans Paris ma batterie se charge jusqu'à 80 % et se décharge sans problème . Consommation entre 5,5 l et 6 l aux 100 km
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Tth-77, le 28/01/2015 à 18:19
Bonsoir, je suis nouveau en 3008 hybrid. (3500 kms en 10j) et je viens d une 508 2l 140.
Envoyer un merci ?j ai eu a un moment que 2 barrettes de charge en condition ville et souvent en Zéro émission.
j ai donc bascule le commutateur sur Sport et la batterie se charge en permanence jusqu’à 75% environ
pour la consommation, bienvenue au club des gloutonnes presque 7l/100 !!!
Réponse de
sanglier08150, le 28/01/2015 à 18:30
j'ai fait 30 km tout a l'heure en mode auto beaucoup de descente et batterie presque pleine a 1 baton pres genial, il faut contacter peugeot car cela n'est pas normale
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Chnini60, le 28/01/2015 à 18:38
Bonjour,
Envoyer un merci ?comme le dises les autres je n'ai que très peu d'expérience à peine 200km mais je pense que tu consommes au démarrage ce que tu récupères en décelleration. moi elle charge
Réponse de
northern, le 28/01/2015 à 18:39
Bonjour,
Envoyer un merci ?Effectivement ca n'est pas normal. En ville la charge fonctionne normalement et la conso est de 4 a 5 litres.
Moyenne sur autoroute 7 litre.
Mais attention a la conduite, j'ai mis un peu de temps pour m'habituer au besoin d'une hybride
Réponse de
martinguer, le 28/01/2015 à 22:05
Oui anormal
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Papou67150, le 28/01/2015 à 22:47
Pour commencer suivez les conseils de Calou.
Envoyer un merci ?Perso, je pense que c'est normal, considérant que vous faites de l'intra muros, situation où le système n'a pas assez de moments permettants la recharge de la baterie. Un conseil, rouler cool, oui, mais pour recharger en ville il faut éviter de freiner un max et laisser la voiture ralentir par elle-même. Je veux dire accélérer un peu plus que cool pour obliger le vehicule à recharger en ralentissant par lui- même. Le frein ne sera pas utilisé pour ralentir, mais juste pour s'arrêter.
Réponse de
petit2pierrevert, le 28/01/2015 à 23:47
Bonjour,
Envoyer un merci ?A mon avis, en conduite uniquement urbaine et cool, je pense que vous êtes un max en mode électrique... il ne parait donc pas étonnant que la batterie n'arrive pas à se charger plus... allez faire un tour à la campagne pour voir (ou essayez le mode sport).
Réponse de
Xavpelli, le 29/01/2015 à 07:38
Bonjour
Envoyer un merci ?Je confirme la confirmation qu'il faut adapter sa conduite à l'hybride. Elle ne se conduit pas du tout comme une voiture normale si tu veux en tirer le Max de profit en terme de consommation. Prendre une bonne distance de sécurité, ralentir en levant le pied sans freiner ce qui rechargera la batterie, et terminer son approche voir son arrêt au frein. Le seul bémol réside dans le fait que si celui qui te suit roule trop près, il ne captera pas tout de suite ton ralentissement et pensera que tes feux stop ne fonctionnent pas. Au bout de 2 à 3 ralentissements il prendra ses distances si ses neurones fonctionnent correctement. Pour ma part je roule dans les mêmes conditions que toi, 35mn aller le matin en ville idem le soir selon la circulation, pour une conso de 6L Max. Quand mon épouse conduit, elle ne tiens pas compte de ce que je viens de citer, pour le même trajet, la conso monte à presque 9L...
Slt
Réponse de
fanhybride, le 29/01/2015 à 09:39
7,8l de conso cela me semble vraiment beaucoup. Pour ma part en parcours mixte route et ville je tourne autour de 6,2l. Pour la batterie, passez en mode électrique pour la vider complètement. Normalement après la décharge de la batterie, le moteur thermique se met en route automatiquement et recharge. Si la recharge ne s'effectue pas alors il faut aller voir votre concession Peugeot.
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tonino66140, le 29/01/2015 à 15:50
J vous conseille de faire vérifier votre voiture par Peugeot. Pour ma part chaque fois que je décélére je vous affirme que la batterie se recharge.
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Matelo34, le 30/01/2015 à 19:34
Bonjour a tous et merci pour vos retour. la batterie charge bien ! En mode auto j'ai cru comprendre que le thermique prenait le relais d'un démarrage electrique a partir de 50 km/h ? Pour ma part j.ai plutôt constate 35 km/ h. une raison à cela selon vous ? : pied trop lourd sur accélérateur ? Charge insuffisante ?
Envoyer un merci ?Merci de vos lumières
Bien cordialement
Réponse de
Papou67150, le 30/01/2015 à 23:23
Faut changer de conduite ou de voiture
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calou241, le 31/01/2015 à 09:33
bonjour,
Envoyer un merci ?ça dépend de beaucoup de chose si ça monte ou descend ou plat et du pied l'hybride demande un temps d'apprentissage
il y aura certainement plusieurs méthodes.
Mais en gros pour moi c'est en moyenne 65, 66km/h dans les deux sens en décélération comme en accélération.
Essayez de rouler a 70 kms et levez le pied pour vous maintenir en électrique
mais pareil tout ça dépends du terrain et du conducteur.
si je fais attention j'arrive a 5.4lmon record (5.1l) mais en utilisation normal sans me soucier de la conso je dirais entre 5.8 et 6litres