Notice APRILIA ETV 1000 caponord disponible gratuitement après inscription

Extrait de la notice

e fonctionnement des LED, des inscriptions, des segments et de l’instrumentation. La pompe à carburant met en pression le circuit d’alimentation en émettant un bruit pendant environ trois secondes. 3 1 15 249 usage et entretien ETV mille Caponord && 12 13 Après trois secondes sur le tableau de bord reste allumé le témoin LED de la pression de l’huile du moteur “*” (5) (qui restera allumé jusqu’au démarrage du mo- teur) et les visus afficheront: –nombre total de kilomètres parcourus (6); –quantité de carburant (7); –température de l’air (8); –température du liquide de refroidisse- ment (9) [jusqu’à 35 °C (95°F) l’inscrip- tion “---” s’affiche]; –heure et minutes (10).
ATTENTION Si sur le tableau de bord le témoin LED de réserve de carburant “,” (11) s’allu- me, prévoir le remplissage de carburant au plus tôt, voir page 29 (CARBURANT). Actionner complètement le levier du frein avant. Actionner complètement le levier d’em- brayage (12) et positionner le levier de la commande de changement de vitesse (13) au point mort [témoin LED vert “-” (14) allumé]. IMPORTANT En cas de température ambiante basse (près de ou inférieure à 0°C – 32°F), voir page 50 (DEMARRAGE A FROID.).
ATTENTION Afin d’éviter une consommation exces- sive de la batterie, ne pas maintenir ap- puyé le bouton de démarreur “'” pen- dant plus de quinze secondes. Si dans cet intervalle de temps le mo- teur ne démarre pas, attendre dix se- condes et appuyer de nouveau sur le bouton de démarreur “'”. Appuyer sur le bouton de démarreur “'” (15) sans accélérer, et le relâcher dès que le moteur démarre.
ATTENTION Eviter d'appuyer sur le bouton de dé- marreur “'” (15) avec le moteur démar- ré car cela pourrait endommager le dé- marreur. Si le témoin...