Notice APRILIA ETV 1000 caponord

« véhicu- le sur la béquille centrale, de la position de conduite. Ne monter et descendre que du côté gau- che du véhicule et uniquement avec la béquille latérale étendue.
ATTENTION Ne pas charger son poids ni celui du passager sur la béquille latérale. La béquille est conçue pour soutenir le poids du véhicule et d’une charge mini- mum, sans pilote ni passager. Il est consenti de monter en position de conduite, le véhicule étant positionné sur la béquille latérale, uniquement pour prévenir la possibilité de chute ou de renversement et le chargement du poids du pilote et du passager sur la béquille latérale n’est pas prévu. Pendant la montée et la descente du véhi- cule, le poids du véhicule peut provoquer un déséquilibre avec une perte d’équilibre conséquente et la possibilité de chute et de renversement. IMPORTANT Le pilote est toujours le premier à monter et le dernier à descendre du véhicule; c’est lui qui doit contrôler l’équilibre et la stabilité durant la phase de montée et de descente du passager. 11 oo 22 oo 11 oo 22 oo NO!NO! NO!NO!NO!NO! NO!NO! OK!OK! OK!OK! OK!OK! OK!OK!45 usage et entretien ETV mille Caponord D’ailleurs le passager doit monter et des- cendre du véhicule en bougeant avec at- tention afin de ne pas déséquilibrer le véhi- cule et le pilote. IMPORTANT C’est le pilote qui doit instruire le passager sur les modalités de montée et de descente du véhicule. Pour la montée et la descente du passa- ger, le véhicule est équipé de repose-pieds du passager adaptés. Le passager doit toujours utiliser le repose-pied gauche pour monter et pour descendre du véhicu- le. Ne pas descendre ni essayer de descen- dre du véhicule en sautant ou en allon- geant la jambe pour toucher le sol. Dans les deux cas l’équilibre et la stabilité du vé- hicule pourraient être compromis. IMPORTANT Le bagage ou les ob- jets ancrés sur la partie arrière du véhicule peuvent faire obstacle à la montée et à la descente du véhicule. Dans tous les cas, il faut prévoir et faire un mouvement très contrôlé de la jambe droite qui doit éviter et dépasser la partie arrière du véhicule (partie arrière du carénage ou bagage) sans causer son déséquilibre. MONTEE Saisir correctement le guidon et monter sur le véhicule sans charger son poids sur la béquille latérale. IMPORTANT Si l’on ne réussit pas à poser les deux pieds sur le sol, poser le pied droit (en cas de déséquilibre le côté gauche est “protégé” par la béquille latéra- le) et maintenir le pied gauche prêt pour être posé. Poser les deux pieds sur le sol et redres- ser le véhicule en position de marche en le maintenant en équilibre. IMPORTANT Le pilote ne doit pas extraire ou essayer d’extraire les repose- pieds du passager de la position de con- duite: il pourrait compromettre l’équilibre et la stabilité du véhicule. Faire extraire les deux repose-pieds au passager. Instruire le passager sur les modalités de montée sur le véhicule. Manoeuvrer la béquille latérale avec le pied gauche et la faire rentrer complète- ment. DESCENTE Choisir la zone de stationnment, voir page 55 (STATIONNEMENT). Arrêter le véhicule, voir page 55 (AR- RET).
DANGER Vérifier que le terrain de la zone de sta- tionnement est dégagé, solide et plat. A l’aide du talon du pied gauche, agir sur le levier de la béquille latérale et la faire sortir complètement. IMPORTANT Si l’on ne réussit pas à poser les deux pieds sur... »